Anonymous 09/14/2026 (Mon) 13:00 No.231639 del
(140.88 KB 868x1156 Rem.jpg)
>>230240
Оказалось что если забить подшипник так как на фото то он испортится.
Возможно я искривил вал пока забивал - теперь когда крыльчатка надета она как то "восьмеркой" вращается и шумит вент сильнее чем до ремонта.
Я носил ротор в ремонтную мастерскую чтобы мастер запрессовал - он походу тоже забил блядь я собрал шумит так же.
а)Иду нахуй
b)Чтобы узнать есть ли биение вала надо собрать 3 детали с озона - это стоит 6к. Я покупаю еще комплект подшипников и выправивив вал одеваю их сам.
b1)Пытаюсь установить и выровнять вал не покупая ничего а на глаз с новыми подшипниками
c)Покупаю новый сайлент за 30к
d)Покупкю сайлент с авито за 15
Какой вариант выбрать Даше Путешественнице?
Хочетс уже запуститься блять а не копаться в этом роторе ебучем, я так и знал что нарушу тонкий баланс если полезу в него, у меня больше энергии разрушения у меня все вещи грубые покоцанные и в изоленте, я всегда все ломаю.
Сколько вот я еще проебуст с ним, позвоню завтра в другую мастерскую я седня там проходил надо было зайти спросить.