«Можно вообще ничего не производить». На складах скопились десятки тысяч нераспроданных грузовиков

рабсийский рынок грузовиков в кризисе, еще более глубоком, чем рынок легковых автомобилей: производство сократилось на 20%, а продажи рухнули вдвое по сравнению с прошлогодними, склады затоварены, грузоперевозчики возвращают машины лизинговым компаниям.

Ситуация похожа на рынок легковых автомобилей, которых, по словам президента «АвтоВАЗа» Максима Соколова, на складах скопилось полмиллиона – в основном китайские, но также 100 тыс. Lada. Гендиректор группы «Камаз» Сергей Когогин также отмечает затоваривание китайскими брендами: по данным корпоративного издания «Вести Камаза», к началу 2025 г. на складах скопилось порядка 40 000 китайских грузовиков. «Если ориентироваться на текущий прогноз – то есть на продажи 60-65 тысяч автомобилей в этом году, – то можно вообще ничего не производить, все эти машины уже есть. Впервые дилеры продают со своих складов больше техники, чем покупают у нас», – сказал Когогин.