В рубрике «страна НЕбензоколонка» сегодня z-автор Fighterbomber:
«Вторым событием [заметным с точки зрения автора канала Fighterbomber] стало обращение авиакомпании «Азимут» к Минтрансу в связи с сокращением поставок керосина на треть.
Минтранс выдал коммент, от которого в трусишки ссыкнули примерно все. Ситуация контролируемая, критической угрозы нет. Я извиняюсь, а критическая — это когда что? Когда не может взлететь ни один самолет? Или когда может взлететь только наш самолёт судного дня?
Про контролируемую ситуацию уже понятно, у нас все пиздецы в стране исключительно контролируемые. (https://Paha-Ne-Vydast.me/bomber_fighter/25680)
Тут на спекулянтов и ажиотаж перевести стрелки не выйдет, но, соответственно, и попытаться принять защитные меры так же проще. И они уже относительно давно применяются. На самолёты, вылетающие за пределы страны, заправляют топливо, которого хватит четко на перелёт. (Ага, можно заправить самолет так, чтоб он совершил несколько посадок и взлётов.)
В этой ситуации военлетам повезло больше, чем пехоте. Я очень сомневаюсь, что военлетам придется искать керос за свои деньги по всей стране. (https://Paha-Ne-Vydast.me/bomber_fighter/25680)
Думаю, ситуацию разрулят увеличением поставок топлива из-за рубежа. Но, скорее всего, подорожание кероса на бирже неминуемо, а значит, цены на билеты могут поползти вверх.
Во всей этой топливной теме хотелось бы отметить, что жопа — это не когда топливо дорогое. Жопа — это когда его нельзя будет купить ни за какие деньги. Нигде. До этого, надеюсь, не дойдёт. А пока да. «Ситуация контролируемая» (с)», - Fighterbomber.

https://Paha-Ne-Vydast.me/bomber_fighter/25680